A Estação Saint-Lazare, em Paris, é o exemplo arquetípico de um hub multimodal. Todos os dias, trens, ônibus, linhas de metrô, táxis e carros transportam mais de 450.000 pessoas de e para o local. A originalidade do nosso projeto, agora concluído, é que ele transforma um espaço fechado e monofuncional, dedicado exclusivamente ao transporte ferroviário, em um grande espaço urbano habitado, intimamente conectado ao seu bairro. Nosso trabalho com a luz natural dentro da estação é uma metáfora dessa transformação radical. O local, antes isolado, onde cada um dos três níveis funcionava separadamente e a luz não penetrava, agora se tornou um destino aberto para a cidade, no qual até mesmo o nível mais baixo, que leva ao metrô, é banhado por uma bela iluminação.

Para garantir o sucesso dessa transformação, articulamos todas as áreas de intercâmbio, incluindo o nível do metrô, totalmente escavado sob o edifício existente, em torno do hall principal. O complexo constitui um centro comercial distribuído em três níveis, transformado em um espaço mais aberto pelos amplos acessos que os interligam. As passarelas que cruzam o hall principal são revestidas com largas ripas de madeira natural, fixadas em uma imponente estrutura metálica que remete à arquitetura tradicional das estações ferroviárias.

Foi adotada uma abordagem arquitetônica simples e elegante para os outros componentes do projeto. Os pisos são de granito cinza e mármore preto. Os corrimãos apresentam vidro fixado em uma estrutura de aço. As divisórias metálicas separam as lojas individuais, enquanto os forros falsos contam com painéis de madeira microperfurados e painéis acústicos. Dentro da estação, as fachadas seguem um design repetitivo em vidro pintado, que ecoa os painéis decorativos de Charles Sarteur, localizados nos tímpanos do hall principal, todos restaurados como parte do projeto.